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          鶴壁二手絞車分享礦用絞車常見減速機故障分析解決

          2020-08-29  來自: 鶴壁盛通 瀏覽次數:431

          礦用絞車減速機在長期運行中,常會出現磨損、滲漏等故障,

          鶴壁二手絞車告訴您礦用絞車常見故障:

          1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;

          2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;

          3、減速機傳動軸軸承位磨損;

          4、減速機結合面滲漏。

          礦用絞車

          針對磨損問題,企業傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修理,但兩者均存在弊端:補焊高溫產生的熱應力無法全部去除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修理金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業是無法現場解決,多要依賴外協修理。應用高分子材料修理,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修理厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用時間,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。 而針對滲漏問題,傳統方法需要拆卸并打開礦用絞車的減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現泄漏。


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